അസർബൈജാനും ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനും അവരുടെ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വികസന സാധ്യതയുള്ളവരാണ്, ഇത് രണ്ട് സംസ്ഥാനങ്ങളെയും ബന്ധപ്പെടുത്തുന്നു, വിദഗ്ദ്ധർ പറഞ്ഞു.
BAKU, ജൂലൈ 31 - സ്പുട്നിക്. യൂറോപ്യൻ ദിശയിൽ ചരക്കുകളുടെ സുസ്ഥിരമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കാൻ ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാന് അസർബൈജാൻ്റെ ട്രാൻസിറ്റ് സാധ്യതകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഉസ്ബെക്ക് നിർമ്മാതാക്കളെ അനുവദിക്കുമെന്ന് രാഷ്ട്രീയ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ ടോഫിഗ് അബ്ബാസോവ് വിശ്വസിക്കുന്നു.
അസർബൈജാനി പ്രസിഡൻ്റ് ഇൽഹാം അലിയേവിൻ്റെ ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനിലേക്കുള്ള സുപ്രധാന സന്ദർശന വേളയിൽ, തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം ആഴത്തിലാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രഖ്യാപനം ഉൾപ്പെടെ നിരവധി സുപ്രധാന രേഖകളിൽ ഒപ്പുവച്ചത് ഓർമിക്കേണ്ടതാണ്, ഉസ്ബെക്ക് കൌണ്ടർ ഷവ്കത് മിർസിയോവുമായുള്ള ചർച്ചകളെത്തുടർന്ന് രാഷ്ട്രത്തലവൻ വിളിച്ചു. ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സംയുക്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു റോഡ് മാപ്പ്.
കൂടാതെ, എട്ട് രേഖകളിൽ ഒപ്പുവച്ചു: തൊഴിൽ, സാമൂഹിക സംരക്ഷണ മേഖലയിൽ ഒരു ധാരണാപത്രം; കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, ഇൻഫർമേഷൻ ആൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ടെക്നോളജി മേഖലയിലെ ധാരണാപത്രം; പ്ലാൻ്റ് ക്വാറൻ്റൈൻ, സംരക്ഷണ മേഖലയിലെ സഹകരണം സംബന്ധിച്ച കരാർ; വ്യാവസായിക സ്വത്ത് സംരക്ഷണ മേഖലയിലെ സഹകരണം സംബന്ധിച്ച കരാർ; അന്താരാഷ്ട്ര റോഡ് ഗതാഗതം സംബന്ധിച്ച കരാർ; സൈനിക സഹകരണത്തിനുള്ള കരാർ; അനധികൃത കുടിയേറ്റത്തിനെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ സഹകരണം സംബന്ധിച്ച ഒരു കരാർ; വ്യവസായ സഹകരണം സംബന്ധിച്ച കരാറും.
"ഖനന വ്യവസായം, പെട്രോകെമിസ്ട്രി, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽസ്, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ ഉത്പാദനം, ഫിനിഷ്ഡ് ടെക്സ്റ്റൈൽസ്, ഭക്ഷണം, ആഭരണങ്ങൾ, വൈൻ നിർമ്മാണം എന്നിവയിൽ ഡസൻ കണക്കിന് പുതിയ പ്രോജക്ടുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു," മിർസിയോവ് പറഞ്ഞു.
ഗതാഗത ആശയവിനിമയത്തിൻ്റെ വികസനമായിരുന്നു സഹകരണത്തിൻ്റെ മറ്റൊരു തന്ത്രപരമായ മേഖല. പുതിയ ഇടനാഴികൾ വികസിപ്പിക്കാനും മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഗതാഗത സംരംഭങ്ങൾക്ക് അനുകൂലമായ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനും പാർട്ടികൾ സമ്മതിച്ചു. സൈനിക-സാങ്കേതിക മേഖലകളിലെ സഹകരണം ശക്തമാക്കാനും നേതാക്കൾ സമ്മതിച്ചു.
ഫിസുലിയുടെയും നവോയിയുടെയും വരികൾക്ക് മുഗമിൻ്റെയും മകോമിൻ്റെയും സംയുക്ത കച്ചേരിയുടെ ഭാഗമായി ഈ വർഷം നവംബറിൽ സമർഖണ്ഡിൽ മറ്റൊരു മീറ്റിംഗ് സംഘടിപ്പിക്കാൻ പ്രസിഡൻ്റുമാരായ അലിയേവും മിർസിയോവും സമ്മതിച്ചു.
എണ്ണ, വാതക മേഖലയിലെ സഹകരണം
അസർബൈജാനിലെ സ്റ്റേറ്റ് ഓയിൽ കമ്പനിയും (SOCAR) ഉസ്ബെക്നെഫ്റ്റെഗാസും ഉചിതമായ റോഡ് മാപ്പിൽ ഒപ്പുവെച്ചുകൊണ്ട് എണ്ണ, വാതക മേഖലയിലെ സഹകരണം വിപുലീകരിക്കാൻ സമ്മതിച്ചു.
അസർബൈജാനി ഓയിൽ കമ്പനിയുടെ അന്നത്തെ ആക്ടിംഗ് പ്രസിഡൻ്റ് റോവ്ഷൻ നജാഫിൻ്റെ താഷ്കൻ്റിലേക്കുള്ള സന്ദർശന വേളയിൽ, എണ്ണ, വാതക മേഖലയിലെ പദ്ധതികളുടെ സഹകരണത്തിനും സംയുക്ത നടപ്പാക്കലിനും ഉള്ള സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് പാർട്ടികൾ ചർച്ച ചെയ്തു.
ദുബായിൽ ഒരു ട്രേഡിംഗ് ഹൗസ് തുറക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഊർജിതമാക്കാനും കമ്പനികൾ സമ്മതിച്ചു, ഇത് രണ്ട് കക്ഷികൾക്കും കൂടുതൽ സജീവമായി പുതിയ വിപണികളിൽ പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കും.
യോഗത്തിൻ്റെ ഫലമായി, പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പുനരുപയോഗ ഊർജ സ്രോതസ്സുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രസക്തമായ ടെൻഡറുകൾ നടത്തുന്നതിനുമുള്ള വലിയ പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിലും നടപ്പിലാക്കുന്നതിലും SOCAR-മായി അനുഭവം കൈമാറാൻ തീരുമാനിച്ചു.
കൂടാതെ, അസർബൈജാനിൽ ഹൈഡ്രോകാർബണുകളുടെ സംയുക്ത പര്യവേക്ഷണത്തിനും ഉൽപാദനത്തിനുമുള്ള സാധ്യതകൾ പാർട്ടികൾ ശ്രദ്ധിച്ചു.
കാർഷിക മേഖലയിലെ ബന്ധങ്ങളുടെ വിപുലീകരണം
അസർബൈജാനിലെയും ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനിലെയും കാർഷിക വകുപ്പുകൾ താഷ്കൻ്റിൽ അഗ്രോ-ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോംപ്ലക്സ് (എഐസി) മേഖലയിലെ സഹകരണത്തിനായി ഒരു “റോഡ് മാപ്പ്” ഒപ്പുവച്ചു.
കാർഷിക ഇൻഷുറൻസ്, കാർഷിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ, കാർഷിക മേഖലയ്ക്കുള്ള സംസ്ഥാന പിന്തുണയുടെ സംവിധാനം, സെറികൾച്ചർ മേഖലയിൽ ഒരു സംയുക്ത സംരംഭം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അനുഭവം കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ പ്രമാണം നൽകുന്നു. മറ്റ് നിരവധി പദ്ധതികളുടെ നടപ്പാക്കൽ.
രണ്ട് രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള എയർ ബ്രിഡ്ജ്
ജൂലൈ 25 മുതൽ, അസർബൈജാൻ എയർലൈൻസ് (AZAL) തിങ്കൾ, ബുധൻ, ശനി ദിവസങ്ങളിൽ ബാക്കുവിൽ നിന്ന് ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ്റെ തലസ്ഥാനത്തേക്കുള്ള പ്രതിവാര നേരിട്ടുള്ള വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം മൂന്നായി ഉയർത്തി.
ത്രികക്ഷി പ്രഖ്യാപനം
അസർബൈജാൻ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ, തുർക്കി എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ ത്രികക്ഷി പ്രഖ്യാപനത്തിൽ ഒപ്പുവെക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ആഗസ്ത് രണ്ടിന് താഷ്കെൻ്റിൽ നടക്കുന്ന മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളിലെയും വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക മന്ത്രാലയം, ഗതാഗത മന്ത്രാലയം മേധാവികളുടെ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവർക്ക് രേഖ സമർപ്പിക്കും.
അസർബൈജാനെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് വിദേശകാര്യ മന്ത്രി ജെയ്ഹുൻ ബെയ്റാമോവും സർക്കാരിൻ്റെ സാമ്പത്തിക സംഘത്തിലെ മന്ത്രിമാരും യോഗത്തിൽ പങ്കെടുക്കും.
ജനുവരി-ജൂൺ മാസങ്ങളിൽ അസർബൈജാനും ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാര വിറ്റുവരവ് 83.7 മില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
സഹകരണം സ്ഥാപിക്കുന്നത് ആധുനിക യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു
ജനസംഖ്യയുടെ കാര്യത്തിൽ ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ മധ്യേഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ രാജ്യമാണെന്നും സോവിയറ്റ് വർഷങ്ങളിൽ താഷ്കെൻ്റാണ് ഈ പ്രദേശത്തിൻ്റെ പ്രധാന നഗരമായതെന്നും രാഷ്ട്രീയ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ ടോഫിഗ് അബ്ബാസോവ് അനുസ്മരിച്ചു, കാരണം ഇതിന് വലിയ ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികവുമായ സാധ്യതകളുണ്ടായിരുന്നു. വിശാലമായ സാംസ്കാരിക പാളി.
“ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും പരസ്പരം നന്നായി അറിയാം - സോവിയറ്റ് കാലം മുതൽ ഞങ്ങൾക്ക് നല്ലതും പ്രോത്സാഹജനകവുമായ സാംസ്കാരികവും നാഗരികവുമായ ബന്ധങ്ങളും സാഹോദര്യ ബന്ധങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു. സംസ്കാരങ്ങൾ, ചരിത്രം, മതം എന്നിവയുടെ പൊതുത - ഇതെല്ലാം നമ്മുടെ സഹകരണത്തിന് ഇപ്പോഴും പ്രയോജനകരമാണ്, ”അബ്ബാസോവ് പറഞ്ഞു.
തെക്കൻ കോക്കസസ് മേഖലയിലെ പ്രധാന രാജ്യമായ അസർബൈജാൻ പോലെ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ മധ്യേഷ്യൻ മേഖലയിലെ പ്രധാന രാജ്യമാണെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
“ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന വികസന സാധ്യതകളുണ്ട്, അത് ഞങ്ങളെ വളരെ അടുപ്പിക്കുന്നു. അസർബൈജാനും ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനും വിഭവാധിഷ്ഠിത സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ നിന്ന് മാറി ബൗദ്ധികവും ഹൈടെക് സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിലേക്കും നീങ്ങുകയാണ്. ഞങ്ങൾക്ക് പൊതുവായ മുൻഗണനകളും താൽപ്പര്യങ്ങളും ഉണ്ട്, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഞങ്ങൾക്ക് പരസ്പരം തോളിൽ തോന്നുന്നു. സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഞങ്ങളുടെ മിക്കവാറും എല്ലാ ആസ്തികളും, ”രാഷ്ട്രീയ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ വിശദീകരിച്ചു.
അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, തുർക്കി, അസർബൈജാൻ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം സ്ഥാപിക്കുന്നത് ആധുനിക സാമ്പത്തിക യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു: "അങ്കാറ ഒരു പൊതു വിപണി സൃഷ്ടിക്കാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു."
സംഭാഷണം ഒരു സൈനിക-രാഷ്ട്രീയ കൂട്ടായ്മ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചല്ല, മറിച്ച്, കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ ഇടപെടലിനായി പുതിയ സാമ്പത്തിക സംവിധാനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, അബ്ബാസോവ് പറഞ്ഞു, ഇന്ന് അസർബൈജാൻ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലൂടെ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു.
“ഇക്കാര്യത്തിൽ, റെയിൽ, റോഡ്, കടൽ ആശയവിനിമയങ്ങളുടെ ഒരൊറ്റ വെബ് സൃഷ്ടിക്കാനും മധ്യ ഇടനാഴി (ട്രാൻസ്-കാസ്പിയൻ ഇൻ്റർനാഷണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് റൂട്ട്) വഴി സുസ്ഥിരവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ചരക്ക് ഗതാഗതം സ്ഥാപിക്കാനുമുള്ള അവസരം പ്രയോജനപ്പെടുത്താതിരിക്കുന്നത് പാപമാണ്. എല്ലാ തുർക്കി സംസ്ഥാനങ്ങളിലും അടച്ച് അസർബൈജാൻ, തുർക്കി എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ യൂറോപ്പിലേക്ക് കടന്നുപോകുന്നു, ”- വിദഗ്ധൻ പറയുന്നു.
അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കരയും വെള്ളവും വഴിയുള്ള ഗ്യാരണ്ടീഡ് ആശയവിനിമയത്തിൻ്റെ ലഭ്യത ഒരു യഥാർത്ഥ മുൻഗണനയാണ്, ഇത് ഉസ്ബെക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അധിക കയറ്റുമതി അവസരങ്ങൾ നൽകുകയും ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.