#Agricultural Exports #SeaProtocols #Fresh ProduceExports #Agricultural Innovation #Global Competitiveness #IndianAgriculture #ExportStrategies
തന്ത്രപ്രധാനമായ ഒരു നീക്കത്തിൽ, ചെലവ് കുറഞ്ഞതും വർധിച്ച അളവും മുതലെടുക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട്, നശിക്കുന്ന ചരക്കുകൾക്കായി ഇന്ത്യ വിമാനത്തിൽ നിന്ന് കടൽ വഴികളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. യാത്രാ സമയങ്ങൾ, ശാസ്ത്രീയമായി പാകമാകുന്ന പ്രക്രിയകൾ, വ്യത്യസ്ത പഴങ്ങൾക്കും പച്ചക്കറികൾക്കും അനുയോജ്യമായ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന സൂക്ഷ്മമായ ആസൂത്രണത്തെക്കുറിച്ച് ലേഖനം പരിശോധിക്കുന്നു.
ഡാറ്റ ഹൈലൈറ്റുകൾ:
ഇന്ത്യയുടെ നിലവിലെ അഗ്രി കയറ്റുമതി, കുറഞ്ഞ അളവും പഴുക്കുന്ന കാലഘട്ടവും കാരണം എയർ കാർഗോയെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്നു.
അഗ്രികൾച്ചറൽ ആൻഡ് പ്രോസസ്ഡ് ഫുഡ് പ്രോഡക്ട്സ് എക്സ്പോർട്ട് ഡെവലപ്മെൻ്റ് അതോറിറ്റി (APEDA) കടൽ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് ഉയർന്ന ചരക്ക് ചെലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വെല്ലുവിളികളെ തരണം ചെയ്യാനും നശിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ലഖ്നൗവിലെ ഐസിഎആർ-സെൻട്രൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ സബ്ട്രോപ്പിക്കൽ ഹോർട്ടികൾച്ചറുമായി (സിഷ്), ഡെൽ മോണ്ടെ, മെഴ്സ്ക് തുടങ്ങിയ പങ്കാളികളുമായുള്ള സഹകരണത്തോടെയുള്ള നേന്ത്രപ്പഴത്തിൻ്റെ ട്രയൽ കയറ്റുമതി, കടൽ കയറ്റുമതിയിലെ വിജയസാധ്യത കാണിക്കുന്നു.
കടൽ മാർഗങ്ങളിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ തന്ത്രപരമായ മാറ്റം അതിൻ്റെ കാർഷിക കയറ്റുമതി മേഖലയിൽ വിപ്ലവകരമായ ഒരു ചുവടുവെപ്പിനെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. പുത്തൻ ഉൽപന്നങ്ങളിലും സൂക്ഷ്മമായ ആസൂത്രണത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ നീക്കം ചെലവ് നേട്ടങ്ങളും ആഗോള വിപണിയിൽ വർദ്ധിച്ച മത്സരക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ട്രയൽ ഷിപ്പ്മെൻ്റുകൾ വികസിക്കുമ്പോൾ, ഈ സംരംഭത്തിൻ്റെ വിജയം നശിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ കയറ്റുമതി ചലനാത്മകതയിൽ വിശാലമായ പരിവർത്തനങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കും.